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Mercury F 150 XL

15.899,00

inkl. 19 % MwSt.

Perfekt für Repower

Der kompakte und leichte Mercury F 150 kann auch an schmale Bootsspiegel montiert werden. Für trailerbare Boote ist jedes ersparte Kilo Gewicht beim Transport von Vorteil. Der F 150 ist darüber hinaus flexibel genug, um mit mechanischer oder hydraulischer Lenkung, mechanischen Schaltkabelsystemen und einem kompletten Satz Instrumente ausgestattet zu werden.

Lassen Sie sich nicht stressen

Arbeiten Sie weniger, tun Sie mehr. Das klingt gut, oder? Das ist der Schlüssel hinter dem Mercury F 150. Mit 3,0 Liter Hubraum muss sich dieser Vierzylinder mit einer oben liegenden Nockenwelle weniger anstrengen, um mehr Drehmoment und Pferdestärken zu produzieren, was außergewöhnliche Lebensdauer und langfristige Sorgenfreiheit ermöglicht.

Weniger Zeit in der Werkstatt

Der F 150 Viertakter sieht mit und ohne Motorhaube gut aus, ist angenehm und leicht zugänglich, wenn grundlegende Wartungsarbeiten durchzuführen sind. Addieren Sie das saubere Ölwechselsystem, einen leicht zugänglichen Kraftstofffilter und eine wartungsfreie Ventilsteuerung und Sie erhalten einen der pflegeleichtesten Außenbordmotoren, die aktuell am Markt erhältlich sind.

Leichtes Kraftpaket

Üblicherweise gilt, je größer der Hubraum, desto höher das Gewicht. Nicht für den Mercury F 150. Dieser F 150 ist der leichteste Motor seiner Klasse und damit sowohl für Repowering als auch für Neu-Bote bestens geeignet.

Leistung, Haltbarkeit, Effzienz

Dieser Vierzylindermotor mit 3.0 L Hubraum und obenliegender Nockenwelle stellt spielend 110 kW (150 PS) zur Verfügung. Durch seinen großzügig bemessenen Hubraum bringt er die Leistung ohne Anstrengung auf den Propeller. Dank der außergewöhnlichen Haltbarkeit haben Sie lange Freude an diesem Motor.

Höchste Leistung dank passendem Propeller

Der Mercury Enertia ist der perfekte Propeller für den 150 Viertakter. Mit einem revolutionären Design (kleiner Durchmesser, große Blattoberfläche) speziell für große Viertakt-Außenborder entwickelt, zeichnet sich der aus der speziellen Mercury Legierung X7 gegossene Enertia durch eine phänomenale Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sowie eine exzellente Haltbarkeit aus.

Kompakt und vielseitig

Sein smartes Design macht den Mercury 150 Viertakter zum leichtesten 110 kW (150 PS) Viertakt Außenbordmotor auf dem Markt.

 
         

 

 

  Technische Daten Mercury F 150 EFI  
  kW/PS:   110/150  
  Zylinder:   4, vorstehende Nockenwelle mit acht Ventilen (SOHC)  
  Hubraum (l):   3,0  
  Drehzahl bei Vollgas:   5000–5800  
  Luftansaugung:   Hochleistungs-Scroll-Ansaugkrümmer  
  Kraftstoffansaugsystem:   Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung (EFI)  
  Lichtmaschine (Ampere/Watt):   60/756 (mit Riemenantrieb)  
  Empfohlener Kraftstoff:   Mindestens 90 RON bleifrei  
  Empfohlenes Öl:   Mercury FourStroke Öl 10W-30  
  Motorschutz-Bootsführer-Warnsystem:   SmartCraft Motor-Wächter  
  Kompatibel mit SmartCraft-Digital-Technologie:   Ja  
  Anlassen:   Elektrisch (Drehschalter), Smarte Zündelektronik  
  Steuerungen:   Gas und Kupplung mechanisch  
  Lenkung:   Elektrohydraulische Servolenkung optional für Duals, Hydraulische Power-Lenkung, Kompatibel mit großen Pinnen, Mechanisches Doppel-Seil  
  Schaftlänge (mm):   508 und 635  
  Getriebegehäuse-Kennzahl:   1.92:1  
  Trockengewicht (kg):   206  
  Bohrung und Takt (mm):   102x92  
  Zündung:   Steuergerät ECM Digital  
  Kraftstoffsystem:   Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI)  
  Kühlsystem:   Wassergekühlt mit Thermostat  
  Gangschaltung:   F‑N-R  
  Optionen Getriebegehäuse:   Standard  
  Trimmsystem:   Kippbereich, Power-Trimm  
  Abgassystem:   Per Propeller  
  Maximaler Trimmbereich:   22° (-6° bis 16°)  
  Maximaler Neigungswinkel:   70 ° (-6° bis 64°)  
  Farbe:   Phantom Black  
  Schmiersystem:   Nass-Sumpf  
  Ölmenge (l):   6,0  
  Gegenlauf:   Verfügbar

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Bootssport Gräf
Im Geißhorn 4, 67346 Speyer

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