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Mercury F 115 Pro XS EXLPT

14.429,00

inkl. 19 % MwSt.

Höchste Spitzengeschwindigkeit: Der höhere Drehzahlbereich des F 115 EFI ProXS bietet eine verbesserte Leistung eines bereits leistungsfähigen Motors.

Schnellste Beschleunigung: Schneller als der übliche F 115 EFI von Mercury. Dank der Möglichkeit des Betriebs mit Propellern einer geringeren Steigung kommt das Boot schneller ins Gleiten.

Höhere Drehzahl bei Vollgas: Die Steigerung der Motordrehzahl von 6000 auf 6300 ermöglicht eine Verringerung der Propellersteigung, was maximale Leisungsvorteile bietet.

Leerlaufladung: Dieses neue Merkmal bietet bis zu 48% mehr Batterieladung bei Leerlaufgeschwindigkeit, um die größeren Leistungsanforderungen der technisch ausgereiften Schiffselektronik und des Zubehörs von heute zu unterstützen. Darüber hinaus können Bootsfahrer dadurch länger sicher auf dem Wasser bleiben.

Wartungsfreundlichkeit: Bootsfahrer müssen weniger Zeit mit der Wartung des Motors einplanen und können dafür mehr Zeit auf dem Wasser verbringen.

Hervorragender Korrosionsschutz: Die branchenführende Mercury-Legierung mit äußerst geringem Kupfergehalt trägt zu einem Außenbordmotor bei, der den Elementen standhält.

Der auf dem beliebten Mercury F 115 EFI basierende neue Mercury F 115 EFI ProXs liefert eine erheblich bessere Leistung als jeder andere 115-PS-Außenbordmotor mit hoher Ausgangsleistung, der heute auf dem Markt zu finden ist. Der neue F 115 ProXS ist in der Tat 8 kg leichter als der Zweitakt-Motor, den er ersetzt. Der Hubraum von 2,1 l ist der größte seiner Klasse. Diese unschlagbare Kombination liefert ein hohes Drehmoment, eine bessere Leistung und eine großartige Haltbarkeit.

  2016 mercury f115pro 01  
         

 

     
  Größter Hubraum seiner Klasse für bestes Drehmoment beim Starten. Beeindruckende, überwältigende Gleiteigenschaften gepaart mit excellenter Kraftstoffeffizienz und Laufruhe.  
     

 

  Technische Daten Mercury F115 EFI ProXS      
  Leistung (kW/PS)   86/115  
  Motortyp   Inline 4. Vorstehende Nockenwelle mit acht Ventilen (SOHC)  
  Mitttelteil   Konventionelles Mittelteil  
  Hubraum (ccm)   2100  
  Zylinder   4  
  Volllastdrehzahl   5300–6300  
  Luftansaugung   Hochleistungs-Scroll-Ansaugkrümmer  
  Kraftstoffansaugsystem   Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung (EFI)  
  Lichtmaschine (A/W)   35/441 mit wassergekühltem Spannungsregler  
  Empfohlener Kraftstoff   Unverbleites Normalbenzin, mindestens 87 Oktan oder 90 RON, maximal 10% Ethanol  
  Empfohlenes Öl   NMMA zertifiziertes FCW SAE 10W-30  
  Motorschutz-Bootsführer-Warn-System   SmartCraft Motor-Wächter  
  Kompatibel mit SmartCraft-Digital-Technologie   Ja  
  Anlassen   Elektrisch (Drehschalter) Smarte Zündelektronik  
  Steuerung   Gas und Kupplung mechanisch  
  Lenkung   Hydraulische Power-Lenkung

Kompatibel mit großen Pinnen

Mechanisches Doppel-Seil
 
  Länge der Welle   508

635
 
  Trockengewicht (kg) *das leichteste erhältliche Modell   163  
  Zündung   SmartCraft ECM 07 Digital Inductive  
  Kühlsystem   Wassergekühlt mit Thermostat  
  Gangschaltung   F‑N-R  
  Trimmsystem   Kippbereich

Power-Trimm
 
  Gegenlauf   k.A.  
  Farbe   Phantom Black  
  Schmiersystem   Nasssumpf  
  Ölmenge (l)   5,2  
  Maximaler Trimmbereich   22° (-6° bis 16°)  
  Maximaler Neigungswinkel   70° (-6° bis 64°)

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